华南理工大学科技开发公司是直属华南理工大学的全民所有制企业，承办全校的科研成果转让，技术服务等对外业务，实行技、工、贸结合，具有法人资格。本公司充分发挥我校学科齐全、专业配套、设备先进、科技力量雄厚的优势，利用地处改革开放前沿的有利条件，积极从事新技术、新产品、新工艺、新材料的开发，引进消化和推广应用工作。在机械、电力、汽车、无线电、计算机及硬、软件工程、自动控制、海洋与船舶工程、热能工程、轻重化工、精细化工、生物工程、食品工程、环保工程、新型材料、仪器仪表等方面，引进消化先进技术，组织科技开发，转让科技成果，接受科技咨询，为工矿企业和事业单位服务。
华南理工大学交通学院设有3个系，4个研究所，5个专业教研室及一个中心实验室，1个校级基础实验室，拥有2个博士学位授予点，6个硕士学位授权点和4个工程学士培养领域。经过华南理工大学汽车技术中心严谨的、条件苛刻的汽车发动机台架试验表明：晶球牌机油抗磨剂以4%体积浓度加入长城牌机油15w/40，试验发动机运转1小时后，外特性试验时发动机的输出转矩平均提高4.8%，平均节油率达5%；常用转速4000r/min负荷特性试验时平均节油率达5.8%；(通常来说，发动机台架试验节约燃油能达到4%，路面测试节约燃油可达10%左右。)
华南理工大学交通学院设有3个系，4个研究所，5个专业教研室及一个中心实验室，1个校级基础实验室，拥有2个博士学位授予点，6个硕士学位授权点和4个工程学士培养领域。经过华南理工大学汽车技术中心严谨的、条件苛刻的汽车发动机台架试验表明：晶球牌机油抗磨剂以4%体积浓度加入长城牌机油15w/40，试验发动机运转1小时后，外特性试验时发动机的输出转矩平均提高4.8%，平均节油率达5%；常用转速4000r/min负荷特性试验时平均节油率达5.8%；(通常来说，发动机台架试验节约燃油能达到4%，路面测试节约燃油可达10%左右。)
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