上海亚域动力工程有限公司为宁波天力销售总公司及股东,现拥有两,“GP”与“F-DIESEL”。在国内外拥有100多家客户,并在全球70多个国家注册了自己的商标,正以先进的理念、的品质、的服务打造的涡轮增压器品牌。产品涉及3大系列,超过130个品种,可匹配发动机功率范围为30千瓦到2100千瓦,叶轮直径范围从35毫米到210毫米,高压比达到3.8,高转速为每分钟20万转。已经与国内整车和发动机制造商展开合作,如:朝柴、云内、成内、常柴、江淮、长城、潍柴、锡柴、胜动、河柴、渭柴、天津帕金斯、新柴、扬动、成飞发动机、如柴、柳柴,同时畅销海外。
宁波天力增压器工厂是由宁波市政府和中国兵器工业集团合作,由中国北方发动机研究所、上海亚域动力工程有限公司等共同组建的高新技术企业。公司于2001年12月30日注册成立,目前净资产已过亿元。具备研究、开发和大规模生产销售涡轮增压器能力,年生产能力达20万台,是国内各大主要主机厂的重要配套供应商和型企业。其主要技术骨干由股东中国北方发动机研究所委派形成。
从瑞士、德国、日本等进口的数控设备,在设计、分析、建模、机械加工、动平衡、转子动态分析中采纳诸多现代设备及设计软件,如:UG, SOLIDEDGE、 LMS-TESTLAB、 Fine-turbo、 Dyrobes、 PDM、 MAXAB 等.具备纠错功能的现代装配线,能够确保提供的产品质量。
中国北方发动机研究所设有增压技术研究室,其拥有“柴油机增压技术重点实验室”,是国内涡轮增压技术研究起步早的单位之一,有一支完整的研发队伍及先进的仪器设备。成熟掌握了车用高压比前倾后弯压气机叶轮技术、混流涡轮技术、压气机叶轮整体铣削技术。在增压技术的预先研究方面,开展了车用柴油机增压系统匹配、柴油机高原恢复功率、增压器转子动态特性、钛铝金属间化合物轻质涡轮、轴径流压气机、AVNT增压器等研究。产品广泛应用于汽车、船舶、机车、发电机组及工程机械、石油勘探等行业的内燃机上。增压技术研究室建筑面积3762平方米,固定资产8000多万元。设备仪器软件102台(套) ,大型设备仪器13台(套) 。具备了从匹配计算分析→产品优化设计→产品关键部件制造→产品试验等研究过程需要的各种手段。
能力:
1. 打破小型涡轮增压器使用径流涡轮的传统理论和现状,在小型增压器上创造性的采用混流涡轮技术,兼容了径流涡轮和轴流涡轮的优点,解决了小型径流涡轮增压器效率偏低的技术难题,达到了提高涡轮效率3%的目的。
2. 采用压气机叶轮比涡轮直径大10%以上的高效涡轮技术,解决了涡轮转子组件转动惯量大,导致增压器加速性差的难题,达到了提高发动机加速性和响应速度的目的。
3. 采取了水冷轴承体技术,通过冷却水强制降低轴承系统润滑油温度,解决了润滑油温度高,润滑油高温稀释,导致润滑效果降低的问题,达到了提高轴承系统可靠性的目的。
4. 开发研制了满足欧Ⅲ以上要求的可变涡轮喉口截面的可调增压器,并成功匹配先进的共轨技术,成为新型发动机的重要标志。
5. 采取包括材料科学在内的多学科合作,突破汽油机增压的关键技术难点,并与国内的有关厂家达成合作开发增压型汽油机的意向。
6. 与北京理工大学等高校合作,球轴承技术、电助动技术、新材料涡轮和叶轮制造技术等已经或者正在全面开展之中。
7. 依托中国北方发动机研究所的技术背景,在发动机匹配试验中,表现出卓越的性能优势和低的成本以及稳定的可靠性。已经成为国内公认的内燃机及涡轮增压器设计开发领域的。
8.成功案例之一:为昆明云内D19TCI发动机自主研发了JK48可变喷嘴 ( VNT ) 增压器,并通过了部门的鉴定,配试成功并已通过装车试验 (江淮瑞鹰),开创了国内可变喷嘴技术的先河;在全国增压器行业率先进入欧Ⅳ增压器时代。
9.销售及服务:有100多员工分布在世界各地,形成了一个强大的、迅速发展的销售与服务体系:中国上海及深圳、德国、美国、加拿 大、印度、泰国、委内瑞拉等。
宁波天力增压器工厂是由宁波市政府和中国兵器工业集团合作,由中国北方发动机研究所、上海亚域动力工程有限公司等共同组建的高新技术企业。公司于2001年12月30日注册成立,目前净资产已过亿元。具备研究、开发和大规模生产销售涡轮增压器能力,年生产能力达20万台,是国内各大主要主机厂的重要配套供应商和型企业。其主要技术骨干由股东中国北方发动机研究所委派形成。
从瑞士、德国、日本等进口的数控设备,在设计、分析、建模、机械加工、动平衡、转子动态分析中采纳诸多现代设备及设计软件,如:UG, SOLIDEDGE、 LMS-TESTLAB、 Fine-turbo、 Dyrobes、 PDM、 MAXAB 等.具备纠错功能的现代装配线,能够确保提供的产品质量。
中国北方发动机研究所设有增压技术研究室,其拥有“柴油机增压技术重点实验室”,是国内涡轮增压技术研究起步早的单位之一,有一支完整的研发队伍及先进的仪器设备。成熟掌握了车用高压比前倾后弯压气机叶轮技术、混流涡轮技术、压气机叶轮整体铣削技术。在增压技术的预先研究方面,开展了车用柴油机增压系统匹配、柴油机高原恢复功率、增压器转子动态特性、钛铝金属间化合物轻质涡轮、轴径流压气机、AVNT增压器等研究。产品广泛应用于汽车、船舶、机车、发电机组及工程机械、石油勘探等行业的内燃机上。增压技术研究室建筑面积3762平方米,固定资产8000多万元。设备仪器软件102台(套) ,大型设备仪器13台(套) 。具备了从匹配计算分析→产品优化设计→产品关键部件制造→产品试验等研究过程需要的各种手段。
能力:
1. 打破小型涡轮增压器使用径流涡轮的传统理论和现状,在小型增压器上创造性的采用混流涡轮技术,兼容了径流涡轮和轴流涡轮的优点,解决了小型径流涡轮增压器效率偏低的技术难题,达到了提高涡轮效率3%的目的。
2. 采用压气机叶轮比涡轮直径大10%以上的高效涡轮技术,解决了涡轮转子组件转动惯量大,导致增压器加速性差的难题,达到了提高发动机加速性和响应速度的目的。
3. 采取了水冷轴承体技术,通过冷却水强制降低轴承系统润滑油温度,解决了润滑油温度高,润滑油高温稀释,导致润滑效果降低的问题,达到了提高轴承系统可靠性的目的。
4. 开发研制了满足欧Ⅲ以上要求的可变涡轮喉口截面的可调增压器,并成功匹配先进的共轨技术,成为新型发动机的重要标志。
5. 采取包括材料科学在内的多学科合作,突破汽油机增压的关键技术难点,并与国内的有关厂家达成合作开发增压型汽油机的意向。
6. 与北京理工大学等高校合作,球轴承技术、电助动技术、新材料涡轮和叶轮制造技术等已经或者正在全面开展之中。
7. 依托中国北方发动机研究所的技术背景,在发动机匹配试验中,表现出卓越的性能优势和低的成本以及稳定的可靠性。已经成为国内公认的内燃机及涡轮增压器设计开发领域的。
8.成功案例之一:为昆明云内D19TCI发动机自主研发了JK48可变喷嘴 ( VNT ) 增压器,并通过了部门的鉴定,配试成功并已通过装车试验 (江淮瑞鹰),开创了国内可变喷嘴技术的先河;在全国增压器行业率先进入欧Ⅳ增压器时代。
9.销售及服务:有100多员工分布在世界各地,形成了一个强大的、迅速发展的销售与服务体系:中国上海及深圳、德国、美国、加拿 大、印度、泰国、委内瑞拉等。
相关产品
上海亚域动力工程有限公司发布的产品供应信息
- ISUZU 4JB1NA 柴油发动机活塞 OEM No.8971086222价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:IZUMI 型号:ISUZU4JB1NA / 2010-01-01
- ISUZU 4BC2 柴油发动机曲轴(Casting)价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:ISUZU4BC2 / 2010-01-01
- DEUTZ F6L912 柴油发动机(Forged)价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:DEUTZF6L912 / 2010-01-01
- IVECO Sofim 2.5L 柴油发动机曲轴价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:IVECOSofim2.5L / 2010-01-01
- MERCEDES OM360 柴油发动机曲轴价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:MERCEDESOM360 / 2010-01-01
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- ISUZU 4JA1T 柴油发动机活塞 OEM No.8943698920价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:IZUMI 型号:ISUZU4JA1T / 2010-01-01
- TOYOTA 14B 柴油发动机曲轴(Casting)价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:TOYOTA14B / 2010-01-01
- NISSAN PE6 柴油发动机曲轴(Casting)价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:NISSANPE6 / 2010-01-01
- DEUTZ F3L1011 柴油发动机曲轴价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:DEUTZF3L1011 / 2010-01-01
- ISUZU 4BE1 柴油发动机活塞 OEM No.8-94478-1160价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:IZUMI 型号:ISUZU4BE1 / 2010-01-01
- NISSAN FE6T 柴油发动机曲轴(Casting)价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:NISSANFE6T / 2010-01-01
- ISUZU 6BD1 柴油发动机曲轴(Casting)价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:ISUZU6BD1 / 2010-01-01
- DEUTZ F2L1011 柴油发动机曲轴价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:DEUTZF2L1011 / 2010-01-01
- DEUTZ F4L912 柴油发动机曲轴(Forged)价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:F-DIESEL 型号:DEUTZF4L912 / 2010-01-01
- ISUZU 4JA1 柴油发动机活塞 OEM No.8-94369-281-0-A价格:面议 是否提供加工定制:是 品牌:IZUMI 型号:ISUZU4JA1 / 2010-01-01
联系方式
- 公司地址:
- 上海市松江区联阳路365号9幢一楼
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- 021-33504266 未核实,仅供参考
- 经理:
- 徐地祥
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- 13620954692 未核实,仅供参考,删除号码
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电子邮箱 | lvyu.liao@f-diesel.com |
工商信息和基本资料
法人名称: | 上海亚域动力工程有限公司 |
简称: | 亚域动力工程 |
主要经营产品: | 增压器 |
经营范围: | 发动机、发动机零部件、发动机组动力设备的研发,发动机、发电机组动力设备及发动机零部件加工、装配(以上除特种设备),汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物及技术的进出口业务,动力科技、汽车科技、机电科技领域的技术开发、技术... |
营业执照号码: | 91310117781899003G |
发证机关: | 松江区市场监管局 |
经营状态: | 存续 |
成立时间: | 2005年12月21日 |
职员人数: | 50人 |
注册资本: | 人民币500万 (万元) |
所属分类: | 增压器公司 |
所属城市: | 上海企业网 松江区 |
类型: | 有限责任公司(自然人投资或控股) |
顺企编码: | 18193503 |
上海亚域动力工程有限公司的股东
股东名字 | 出资比例 | 出资额 |
---|---|---|
万明 | 85% | 人民币850.0万元 |
王月东 | 15% | 人民币150.0万元 |
上海亚域动力工程有限公司的工商变更记录
变更项目 | 变更后 | 变更前 | 时间 |
---|---|---|---|
经营期限(营业期限)变 | 2005-12-21~2035-12-20 | 2005-12-21~2015-12-20 | 2015-11-17 |
经营范围变更 | 发动机、发动机零部件、发动机组动力设备的研发,发动机、发电机组动力设备及发动机零部件加工、装配(以上除特种设备),汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物及技术的进出口业务,动力科技、汽车科技、机电科技领域的技术开发、技术咨询、技术转让和技术服务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 | 发动机、发动机零部件、发动机组动力设备的研发,发动机、发电机组动力设备及发动机零部件加工、装配(以上除特种设备),汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物及技术的进出口业务。【企业经营涉及行政许可的,凭许可证件经营】 | 2014-10-16 |
经营范围变更 | 发动机、发动机零部件、发动机组动力设备的研发,发动机、发电机组动力设备及发动机零部件加工、装配(以上除特种设备),汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物及技术的进出口业务。 【企业经营涉及行政许可的,凭许可证件经营】 | 发动机、发电机组动力设备及工程的开发、研制,汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物进出口及技术进出口业务(上述经营范围涉及许可经营的凭许可证经营)。 | 2013-02-25 |
一般经营项目变更 | 发动机、发动机零部件、发动机组动力设备的研发,发动机、发电机组动力设备及发动机零部件加工、装配(以上除特种设备),汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物及技术的进出口业务 | 发动机、发电机组动力设备及工程的开发、研制,汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物进出口及技术进出口业务(上述经营范围涉及许可经营的凭许可证经营)。 | 2013-02-25 |
住所变更 | 上海市松江区联阳路365号9幢一楼 | 上海市闵行区虹梅南路3509弄88号2幢一楼 | 2013-02-25 |
实收资本变更 | 1000( + 100% ) | 500 | 2011-12-20 |
注册资本变更 | 1000( + 100% ) | 500 | 2011-12-20 |
出资比例变更 | 万明 出资 850万人民币 比例 85%; 王月东 出资 150万人民币 比例 15%; | 万明 出资 350万人民币 比例 70%; 王月东 出资 150万人民币 比例 30%; | 2011-12-20 |
投资人变更 | 万明 出资 850( + 142.85714% )万人民币; 王月东 出资 150万人民币; | 王月东 出资 150万人民币; 万明 出资 350万人民币; | 2011-12-20 |
监事备案 | 王月东 [新增] 万明 | 刘平 [退出] 万明 | 2011-03-31 |
出资方式变更 | 万明 货币350万人民币; 王月东 货币150万人民币; | 万明 货币350万人民币; 刘平 货币150万人民币; | 2011-03-31 |
出资日期变更 | 万明 2008-08-11货币350万人民币; 王月东 2008-08-11货币150万人民币; | 无 | 2011-03-31 |
出资比例变更 | 万明 出资 350万人民币 比例 70%; 王月东 出资 150万人民币 比例 30%; | 万明 出资 350万人民币 比例 70%; 刘平 出资 150万人民币 比例 30%; | 2011-03-31 |
投资人变更 | 万明 出资 350万人民币; 王月东 出资 150万人民币; [新增] | 万明 出资 350万人民币; 刘平 出资 150万人民币; [退出] | 2011-03-31 |
住所变更 | 上海市闵行区虹梅南路3509弄88号2幢一楼 | 上海市奉贤区庄行镇庄邬公路16号C座403室 | 2008-08-11 |
经营范围变更 | 发动机、发电机组动力设备及工程的开发、研制,汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物进出口及技术进出口业务(上述经营范围涉及许可经营的凭许可证经营)。 | 发动机、发电机组动力设备及工程的生产、开发、研制及再制造,汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物进出口及技术进出口业务(上述经营范围涉及许可经营的凭许可证经营)。 | 2008-08-11 |
名称变更 | 上海亚域动力工程有限公司 | 上海亚域汽车零部件有限公司 | 2007-11-27 |
经营范围变更 | 发动机、发电机组动力设备及工程的生产、开发、研制及再制造,汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物进出口及技术进出口业务(上述经营范围涉及许可经营的凭许可证经营)。 | 汽车配件、摩托车配件、五金交电、电动工具、机电设备、机电产品、机械设备、金属材料、船舶配件及材料、包装材料批发、零售,从事货物进出口及技术进出口业务(上述经营范围涉及许可经营的凭许可证经营)。 | 2007-11-27 |
上海亚域动力工程有限公司的领导人员
名字 | 职务 |
---|---|
万明 | 执行董事 |
王月东 | 监事 |
上海亚域动力工程有限公司的注册商标
图片 | 注册号 | 商标名 | 分类 | 分类ID | 状态 | 日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
12177542 | 亚域 | 运输工具 | 12 | 商标注册申请注册公告排版完成 | 2013-02-19 | |
12177517 | 亚域 | 机械设备 | 7 | 商标注册申请注册公告排版完成 | 2013-02-19 |
上海亚域动力工程有限公司投资的公司
投资企业 | 法人代表 | 地址 | 出资比例 |
---|---|---|---|
河北吉瑞铸造科技有限公司 | 孟连周 | 河北省衡水市深州市泰山东路北侧顺发大街西侧 | 33.3333% |
上海联柴动力系统有限公司 | 万明 | 上海市松江区联阳路365号9幢二楼 | 30.0% |
宁波威孚天力增压技术股份有限公司 | 徐云峰 | 宁波市江北区慈城镇畅阳路268号 |
人才招聘
职位名称 | 月薪 | 学历要求 | 职位要求 | 发布日期 |
---|---|---|---|---|
外贸专员 | 1-1.5万/月 | 本科以上 | 任职条件:
1、大学本科,一年以上外贸工... | 2021-08-31 |
最新咨询
刘小姐 在2012-11-06 15:11:29.000 说: :DEUTZ-F3L-1011F 编号:00533199
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