混凝土公路一旦遭到破坏很难维修,新、旧混凝土界面间粘结力差(科学检测结果只有原混凝土强度的30%-40%),因此经常出现以下情况:
1、混凝土修补层在干燥过程中,体积收缩、与旧基层在结合面拉开,新旧混凝土不能成为一体;
2、新旧混凝土密度的差别,导致热胀冷缩过程中,由于收缩比不同,加之混凝土脆性大、弹
性差,使其必然在结合面断开;
3、由于新旧结合面结合不好,抗压能力差,在车辆的反复碾压后,结合面断开。
上述原因造成了水泥公路坏了修、修了坏的恶性循环。搭工时、废材料、事倍功半。
辽兴GL新型混凝土公路胶(水泥基粘结剂)是为解决混凝土公路维修难题,采用法国先进技术、配方,法国核心材料,结合我国各地域气候特点研制而成的新一代道路修补产品。
产品特性:
1、抗折、抗拉性好,能在热胀冷缩过程中跟随基面的体积变化;
2、粘结强度高,可与原始基层长期粘结为完整一体;
3、无收缩,与原始基坑即有粘结力,又有挤压力,使结合面粘连更加牢固;
4、增水性好,可减少修补处水侵蚀,有效防止冻害;
5、施工简便,加水即可使用;
6、节省材料,Zui薄可涂抹2-3mm厚度;
7、环保,无毒无味、不腐蚀皮肤,对感官无刺激。
辽兴GL新型混凝土公路胶(水泥基粘结剂)解决了水泥公路维修中的难题,在混凝土公路维修中,使用该产品能达到十分理想的效果,省工、省料,事半功倍。
该产品科技含量高前景广阔、使用范围广、新型产品利润空间可观,目前国内还没有可比的同类产品,在混凝土修复领域填补了国家空白。主要的销售对象是各地市政、交通公路、厂矿码头、小区学校、仓库水利等凡有水泥路(地)面的单位都是我们的潜在用户。现诚招山东各地市代理商。要求:有开拓精神、头脑灵活、勤奋敬业想创业的人士加盟。(在当地有销售渠道、市政交通系统及其他职能部门有关系者优先考虑)。
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