长沙铁路建设有限公司于1995年7月经长沙市工商局批准成立。公司现有资质:主项:2002年6月经国家建设部批准为铁路工程施工总承包贰级企业;增项:2003年6月经湖南省建设厅批准增项:房屋建筑工程施工总承包三级,铁路电务工程专业承包三级,铁路电气化工程专业承包三级。
公司现有在职职工2280人,具有大专以上学历的473人,其中:工程技术和经济管理人员389名,具有职称的9名,具有中级职称的129人。各种施工机械设备503台套,注册建造师14名。
公司内11设综合管理部、人劳部、工程技术部、经营开发部、计财部、安全监察部、物质设备部;下设长沙、株洲、衡阳、娄底工务分公司、长沙、株洲、衡阳、娄底电务分公司。
公司经营范围是铁路工程施工总承包贰级;房屋建筑工程施工总承包三级;铁路电务工程专业承包三级;铁路电气化工程专业承包三;工程设备租赁;房屋租赁。
公司自成立以来,始终坚持“安全第一”的思想,秉承“安全是企业的生命,质量是企业的品牌”的服务宗旨;强化施工安全控制,严格现场管理,精心组织,精心施工,全过程、全方位进行协调,从而确保了所有承建项目的施工安全与质量。公司先后承建了城陵矶粮库铁路专用线、湖南钢材大市场、株洲站北咽喉改造、长沙市人民路、桂花路跨铁路京广线刚架桥、长沙市青竹湖大道跨线桥等一批铁道部、省市级重点工程。完成工程施工587项,总投资12.8亿元,工程合格率达。特别是铁路既有线上施工项目,占据公司业务的80%,通过公司全员严格控制,均未发生任何施工安全事故和人身安全事故,得到省市领导与广铁集团公司有关领导的好评。其中,城陵矶粮库专用线获1999年度湖南省“优质工程”,株洲站北咽喉改造获广铁集团公司2004年度“创优样板工程”。
公司2012年的工作思路是“以经营开发为龙头,集中精力抓大放小;以规范管理为契机,不断完善项目经理负责制;以安全控制为重点,严格落实责任考核;以经营效益为中心,全面完成年度经营目标”。
我们深信在上级领导的情切关怀与建设厅的直接领导下,通过公司广大员工的不断努力,公司实力会不断壮大与快速发展,一定会创造更加灿烂美好的明天!
公司现有在职职工2280人,具有大专以上学历的473人,其中:工程技术和经济管理人员389名,具有职称的9名,具有中级职称的129人。各种施工机械设备503台套,注册建造师14名。
公司内11设综合管理部、人劳部、工程技术部、经营开发部、计财部、安全监察部、物质设备部;下设长沙、株洲、衡阳、娄底工务分公司、长沙、株洲、衡阳、娄底电务分公司。
公司经营范围是铁路工程施工总承包贰级;房屋建筑工程施工总承包三级;铁路电务工程专业承包三级;铁路电气化工程专业承包三;工程设备租赁;房屋租赁。
公司自成立以来,始终坚持“安全第一”的思想,秉承“安全是企业的生命,质量是企业的品牌”的服务宗旨;强化施工安全控制,严格现场管理,精心组织,精心施工,全过程、全方位进行协调,从而确保了所有承建项目的施工安全与质量。公司先后承建了城陵矶粮库铁路专用线、湖南钢材大市场、株洲站北咽喉改造、长沙市人民路、桂花路跨铁路京广线刚架桥、长沙市青竹湖大道跨线桥等一批铁道部、省市级重点工程。完成工程施工587项,总投资12.8亿元,工程合格率达。特别是铁路既有线上施工项目,占据公司业务的80%,通过公司全员严格控制,均未发生任何施工安全事故和人身安全事故,得到省市领导与广铁集团公司有关领导的好评。其中,城陵矶粮库专用线获1999年度湖南省“优质工程”,株洲站北咽喉改造获广铁集团公司2004年度“创优样板工程”。
公司2012年的工作思路是“以经营开发为龙头,集中精力抓大放小;以规范管理为契机,不断完善项目经理负责制;以安全控制为重点,严格落实责任考核;以经营效益为中心,全面完成年度经营目标”。
我们深信在上级领导的情切关怀与建设厅的直接领导下,通过公司广大员工的不断努力,公司实力会不断壮大与快速发展,一定会创造更加灿烂美好的明天!
联系方式
工商信息和基本资料
- 法人名称:
- 长沙铁路建设有限公司
- 简称:
- 铁路建设
- 主要经营产品:
- 可承担新建 , 扩建铁路大中型建设项目的30公里以下综合工程施工
- 经营范围:
- 铁路工程施工总承包贰级;房屋建筑工程施工总承包叁级;铁路电务工程专业承包叁级;铁路电气化工程专业承包叁级;市政公用工程总承包叁级;工程设备租赁;房屋租赁;建筑工程咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
- 营业执照号码:
- 430100000020955
- 发证机关:
- 长沙市市场监督管理局
- 法人类型:
- 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)
- 核准日期:
- 2015-06-05
- 经营期限:
- 2045-07-04
- 经营状态:
- 存续
- 成立时间:
- 1995年07月05日
- 职员人数:
- 141人
- 注册资本:
- 6000万人民币 (万元)
- 所属行业:
- 建筑装修施工 » 长沙县建筑装修施工
- 所属城市黄页:
- 长沙企业网 » 长沙县
- 顺企编码:
- 1107133
长沙铁路建设有限公司的股东
股东名字 | 出资比例 | 出资额 |
---|---|---|
深圳广铁土木工程有限公司 | 100% | 人民币6000万元 |
长沙铁路建设有限公司的工商变更记录
变更项目 | 变更后 | 变更前 | 时间 |
---|---|---|---|
章程备案 | 2022-10-10通过公司新章程。 | 无 | 2022-10-11 |
经营范围变更 | 许可项目:建设工程施工;建设工程设计;施工专业作业;住宅室内装饰装修;电气安装服务;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验;建筑智能化系统设计;路基路面养护作业(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:对外承包工程;轨道交通通信信号系统开发;建筑工程机械与设备租赁;机械设备租赁;非居住房地产租赁;住房租赁;工程管理服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);工程造价咨询业务;安全系统监控服务;信息系统集成服务;轨道交通运营管理系统开发;安全技术防范系统设计施工服务;信息系统运行维护服务;电气设备修理;仪器仪表修理;通讯设备修理;通信传输设备专业修理;专用设备修理;园林绿化工程施工;市政设施管理;建筑材料销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。 | 铁路工程施工总承包;建筑工程施工总承包;防水防腐保温工程专业承包;建筑装修装饰工程专业承包;市政公用工程施工总承包;通信工程施工总承包;桥梁工程专业承包;铁路电务工程专业承包;铁路电气化工程专业承包;建筑工程机械与设备租赁;房屋租赁;工程咨询;通信系统工程服务;通信设施安装工程服务;通信线路和设备的安装;电力工程施工;建筑物空调设备、通风设备系统安装服务;安全技术防范系统设计、施工、维修;通信传输设备、通信交换设备的专业修理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | 2022-06-30 |
章程修正案备案 | ; 2022-06-29通过公司章程修正案 | 无 | 2022-06-30 |
法定代表人变更 | 范志权 | 陶石林 | 2020-11-25 |
高级管理人员备案 | 范志权 [新增] | 陶石林 [退出] | 2020-11-25 |
高级管理人员备案 | 李君强 [新增] | 陶石林 [退出] | 2020-11-25 |
高级管理人员备案 | 杨爽 [新增] | 黄社兴 [退出] | 2020-11-25 |
章程备案 | - | 无 | 2020-07-22 |
联络员备案 | 董春艳 备案手机: (网上办理) | 董春艳 备案手机: | 2020-03-25 |
联络员备案 | 张丹 备案手机: (网上办理) | 董春艳 备案手机: | 2020-03-25 |
长沙铁路建设有限公司的组织架构
名字 | 职务 |
---|---|
丛军 | 执行董事兼总经理 |
黄社兴 | 监事 |
长沙铁路建设有限公司的法律诉讼:
文书名称 | 日期 | 编号 |
李仲君与龚申义、长沙铁路建设有限公司租赁合同纠纷再审审查与审判监督民事裁定书 | 2016-05-16 | (2016)湘0105民监1号 |
杨新宇与长沙铁路建设有限公司、怀化金辰投资有限公司民间借贷纠纷二审民事判决书 | 2016-07-07 | (2016)湘民终452号 |
李仲君与龚申义、长沙铁路建设有限公司劳务合同纠纷再审审查与审判监督民事裁定书 | 2016-03-07 | (2016)湘0105民申1号 |
邵阳市中驰商品混凝土股份有限公司与长沙铁路建设有限公司买卖合同纠纷一审民事裁定书 | 2016-09-02 | (2016)湘0502民初710号 |
长沙铁路建设有限公司不服罚款复议决定书 | 2014-11-06 | (2014)娄中执复字第16号 |
余长春与长沙铁路建设有限公司建设工程施工合同纠纷民事裁定书 | 2014-07-27 | (2014)碧民初字第723号 |
长沙铁路建设有限公司投资的公司
投资企业 | 法人代表 | 地址 | 出资比例 |
---|---|---|---|
长沙铁路威尔特电子有限公司 | 易新年 | 下大垅1号 | 66.6667% |
长沙铁路建设有限公司的分公司
分公司名称 | 地址 | 成立时间 |
---|---|---|
长沙铁路建设有限公司长沙电务分公司 | 长沙市向韶村73栋(长沙电务段内) | 2004-07-27 00:00:00.000 |
长沙铁路建设有限公司长沙工务分公司 | 长沙市朝阳一村附1号 | 2004-08-19 00:00:00.000 |
最新咨询
cheng 在2015-01-07 16:32:30.000 说: :请问为何姚家坝的老火车站准备怎么办?该站已停运数年,占了姚家坝街的大片土地,严重制约的该地区经济发展。特别是因此导致的道路阻塞问题更是长年困扰当地居民的大问题,因为交通导致的争吵,冲突不计其数!政府搞形象工程,拆了当地的雨遮,不准当地的商户在自家街边摆摊……当地居民怨气很大!~归根结底,我认为是火车站占地所致。 试想,若是让私人占着这么大一块地不发挥其商业价值,是绝然不可的。希望相关部门正视该问题,把这块地盘活起来!可以规划项目,可以拍卖给私人,发挥起来其商业价值。却绝不可放着不动,浪费资源,又阻碍交通。
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