概述：
轿车轮毂轴承单元的作用主要是为轿车承重和为轮毂的传动提供的引导，轮毂单元既承受轴向载荷又承受径向载荷，在轿车中是重要的零部件之一，它的质量直接影响到整车的可靠性和行车安全性，目前，国产轿车的产量正在迅速增加，与之配套轴承企业的生产的各类轴承产量达到几亿套，但国内没有完全的系列实验手段，无法保证配套产品质量，给轿车配套带来了许多问题，直接影响到轿车国产化进程。
洛阳泽华机械设备有限公司 近几年内，相续研发了《汽车轮毂轴承单元高温耐久性实验机器》，《汽车轮毂轴承单元泥浆喷溅试验机》，《汽车轮毂轴承单元法兰盘旋转试验机》，《汽车轮毂轴承单元弯曲疲劳试验机》，《汽车轮毂轴承单元扭矩试验机》等一系列汽车零件实验设备，填补了国内空白，性能达到国际水平，为企业产品开发提供了大量的试验数据，使企业节约大量的资金，并大大的加快了汽车国产化的进程。
产品来源与依据：
轿车行业在本世纪成为我国重要支柱产业的同时也带动了其他相关行业迅速发展，与之配套的企业纷纷积极响应，研究开发出各类轿车配套零部件产品，为了保证零部件产品质量及可靠性，各汽车企业对每种车型的零部件都制定了严格的试验标准，在2000年还颁布了中华人民共和国机械行业标准JB\T9948011《汽车轮毂轴承单元总成技术条件》。
该系列试验设备要满足试验标准，要求设计合理，加工精密，完全实现计算机控制自动化。经过几年的艰苦攻关， 洛阳泽华机械设备有限公司先后为一些轴承厂家开发研制了《汽车轮毂轴承单元高温耐久性试验机》，《汽车轮毂轴承单元泥浆喷溅试验机》，《汽车轮毂轴承单元法兰盘旋转试验机》，《汽车轮毂轴承单元弯曲疲劳试验机》，《汽车轮毂轴承单元扭矩试验机》等一系列轿车零部件实验设备。
目的及意义
我国轿车工业起步较晚，轴承行业缺乏相应的关键试验技术及试验技术及设备。长期以来，不能对轿车轴承进行模拟性能试验，因而不能全面正确评估和控制轮毂的质量，不能消除轴承使用中不安全隐患，一确保轿车的行驶安全。
采用迷你试验技术对轮毂轴承产品进行评估还是我国轴承行业试验技术发展的方向。该系列试验机的研制的成功，不仅能为我国轿车轮毂轴承的可靠度提供重要的试验方法和设备，还为轿车轮毂轴承单元技术的发展，如轮毂轴承单元性能，机构、工艺、材料、润滑、失效及性能试验提供切实可行的模拟规范，为轮毂轴承单元的改进设计提供依据。该系列试验机基本满足我国21世纪初轿车工业对轿车轮毂轴承单元模拟试验技术的要求，不仅可以试验第一代、第二代、第三代轿车轮毂轴承单元；而且还可以试验目前世界Zui先进的第四代轿车轮毂单元。
轮毂轴承单元高温耐久性试验机采用了全电脑控制、液压比例加载、交流变频调速、C语言编程等先进技术，使试验技术进入了世界先进行列，为国内企业提供了先进的试验设备，为国家节省了大量的外汇，也为我国轿车工业的快速发展作出了一定的贡献。
