江西捷控新能源科技有限公司

江西捷控新能源科技有限公司（JECON）是江西波星实业集团有限公司控股子公司，于2014年7月成立，注册资金6000万元，主要产品为新能源汽车动力系统和控制系统。目前主要提供电动汽车技术方案及设计、生产、销售电动汽车动力系统和电动汽车控制器。

江西捷控新能源科技有限公司集纳了一批国内汽车新能源整车、汽车零部件、新能源驱动系统、控制系统、计算机软件等行业的人才，主要从事新能源汽车设计、客车设计、新能源汽车方案制定、车载电子、新能源汽车控制系统等汽车零部件的开发、生产及销售。

江西捷控新能源科技有限公司自创立以来，极其重视观念创新、管理创新，不断完善体制机制，激发企业的创新活力，通过与恒天百路佳、上饶博能客车、江铃汽车、河南锂动、上海大郡控制等汽车制造企业及电池、新能源电机企业开展技术合作，现已拥有一支包括多名高校教授、技术专家、学者在内的工程技术团队，在企业科研和生产中发挥着重要作用，并建成和国内大专院校、科研所等进行产、学、研联合开发的研发体系，全面掌握了一套新能源整车开发和驱动系统、控制系统的核心技术。江西捷控新能源科技有限公司现有员工38人。公司技术力量雄厚，具有中职称12人，其中本科以上从事技术研发的员工有23人。公司目前已申请电动汽车相关实用新型专利5项。

捷控技术介绍：

1、研究产品介绍：

    重点研究通用型新能源汽车整车控制器(VCU)，该控制器适用于纯电动各类车型等新能源汽车；整车控制系统的核心控制算法与应用软件的开发方法，研究制定以提高动力系统能量利用效率并兼顾行驶平顺性为目的的整车驱动与制动控制策略和控制算法，确定满足整车行驶工况的安全控制策略及故障诊断和容错控制算法，构建基于CAN通讯协议的新能源汽车整车控制系统结构体系；建立控制系统快速控制原型开发与测试标定技术平台；内容包括：

n  整车控制系统CAN网络设计

Ø  新能源汽车平台CAN通讯协议的开发及应用：基于整车电子电器架构，根据控制流、诊断流、网络管理的需求，建立通讯协议体系，建立基于SAE J1939协议整车电控系统CAN网络通讯；

Ø  研究基于以太网CAN网络远程程序下载；

n  整车控制系统控制策略制定与控制算法研究

Ø  整车驱动控制策略与算法研究开发；

Ø  整车制动能量回馈控制算法研究开发；

Ø  整车运行状态安全控制与故障诊断技术研究；

n  VCU快速控制原型开发与控制算法标定

Ø  在AUTOSAR架构下借助V型开发流程，应用OSEK高可靠性嵌入式控制系统及32位高性能CPU软硬件原型技术，进行整车控制器快速控制原型开发；

Ø  结合整车行驶循环工况，进行整车控制算法与控制参数的在线标定和优化；

Ø  研究开发基于CCP(CAN Calibration Protocol)协议的整车控制系统匹配标定和监控软件，对整车控制系统性能、动力系统能量利用效率以及整车经济性等指标进行评行评估与验证；

n  整车VCU产品开发

Ø  遵循标准与法规，分析产品、建立健全产品开发管理和配置制度，基于汽车计算平台，整合控制算法、标定监控、故障诊断、网络管理、文件下载模块于一体，形成完整的汽车级用户产品。

n  VCU台架测试、装车调试及整车性能验证

Ø  完善动力系统试验台架，进行整车控制系统测试平台的调试，对主要控制参数进行标定和优化，完善系统控制策略和控制算法。

Ø  整车VCU装车调试， 对整车控制系统CAN网络性能、整车的动力性能、经济性能等进行比较全面的试验。

2、技术关键：

n  能量管理策略：在车辆有限的电池容量下，整车控制策略合理有效的分配电池能量以及大限度的回收车辆制动能量；增加车辆的续驶里程；满足车辆动力需求下增强车辆运行的舒适性；深入掌握新能源汽车整车控制系统核心控制算法与应用软件开发技术。

n  通用可移植性：整车控制器适用于纯电动各类车型；对于不同车型只需更改顶层控制策略就可以达到顺利的移植；制定整车控制器技术规范等基础性标准，提高整车控制器的通用性与可移植性。

n  电磁兼容性：随着电气和电子设备的广泛应用和技术的进步，尤其是新能源汽车电磁兼容问题更加突出，加强电磁兼容理论研究，采用现有的、成熟的电磁兼容技术，建立完善的试验、测试制度和检验标准。

n  安全产品化：整车控制器采用双核微处理器构架硬件平台更好的监控及保护车辆运行状态，解决新能源汽车运营的安全性；建立整车控制系统关键技术研究、产品开发与性能验证技术平台，形成新能源汽车电控系统开发、软硬件设计与参数优化、性能测试和评价相结合的产品研发技术流程；研制开发满足新能源汽车使用需要的高容错、高可靠性、低成本的整车控制器产品。

3、特色和创新

n  基于以太网CAN网络远程程序下载，实现远程在线更新程序的方法；

n  软件设计思想应用国际上先进的AUTOSAR ECU软件架构理念，采用飞思卡尔公司新推出的32位高性能单片机PowerPC 5644及16位单片机MC9S12XE100搭建双MCU构架硬件平台，开发了一套通用型新能源汽车整车控制器。

技术指标

项目

技术指标

软件规范

软件规范符合AUTOSAR、IEC-61508、CCP协议和ASAP2标准、SAE J1939通讯标准

网络接口

具有CAN总线通讯功能，支持CCP（CAN Calibration Protocol）协议的标定;支持以太网CAN网络远程程序下载功能

工作环境

储存环境温度：-40℃～80℃

工作环境温度：-40℃～80℃～(驾驶室内)

工作湿度：≤90%，不结露

具有过压，过流及短接和反接保护功能，耐电压满足满足QC/T 413要求

防护等级

满足GB/T4942要求

抗振

满足满足QC/T 413要求

平均无故障时间

≥5000小时

电磁兼容性

满足国家相关标准GB/T18655，GB/T17619，GB/T21437.2

诊断

故障诊断协议符合ISO15765

硬件成本

成本